與轎車、SUV市場不同,MPV市場可以說是一個起步較晚,特殊的存在。之所以這么說,是因為在國內消費者心中,購買7座SUV的意愿往往要強過購買MPV車型,雖然都知道MPV比SUV的可用空間更為豐富,但大家還是避免不了將其定義為“商用面包車”。
所謂用戶需求決定產品走向,在這種環境下,自主品牌的MPV產品在最開始也主要以商用為主,而合資品牌的MPV產品一直都不是主打車型,也少于推廣。這一情況直到前些年國內二胎政策逐漸放開,各大廠商看到市場的潛力,在MPV車型上下了功夫,國內的MPV市場才算真正有了更多選擇。
而當國內MPV市場“百花齊放”之后,誰才能給用戶提供更新穎、更多樣化的出行用車體驗,誰才能吸引更多消費者。而這次我們試駕的新上汽大通MAXUSG20PLUS就是面對新消費思維的新產品,它會有什么樣的表現呢?
大通MAXUSG20PLUS有什么特色?
其實有很多車型大家都不愿多看外觀設計,因為用戶的審美差異,很難確定的說哪一款的車的造型是好看還是丑,但MPV不同。對于面向普通消費者的MPV車型來說,如果看上去就是一個“大面包”的樣子,可能很多消費者都接受不了。
從這個角度來看,大通MAXUSG20PLUS還是非常了解消費者心理的。上汽大通MAXUSG20PLUS使用了最新的設計元素,最令人印象深刻的就是極具侵略性的進氣格柵,搭配工業風味濃厚的車身線條,讓整車有剛強的美感。